JATIMPEDIA, Lombok - Biaya bahan bakar minyak (BBM) selama ini menjadi salah satu beban nelayan di Kecamatan Sambelia, Lombok Timur, Nusa Tenggara Barat. Selain harus menyiapkan modal untuk membeli BBM, mereka juga menghadapi kendala jarak menuju lokasi pengisian bahan bakar.
Untuk membantu mengatasi persoalan tersebut, PT PLN (Persero) melalui Unit Induk Pembangunan Nusa Tenggara (UIP Nusra) memperkenalkan penggunaan mesin kapal berbasis listrik. Sebanyak 10 unit mesin kapal listrik disalurkan kepada 48 nelayan yang tergabung dalam Kelompok Nelayan Desa Labuan Pandan dan Kelompok Nelayan Dayung Bersama.
Bantuan tersebut merupakan bagian dari program Electrifying Marine melalui inisiatif Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) PLN 2026. Program ini ditujukan untuk mengurangi biaya operasional melaut sekaligus mendorong produktivitas nelayan melalui pemanfaatan energi listrik yang lebih ramah lingkungan.
Tak hanya menyediakan mesin kapal, PLN juga melakukan penyambungan listrik baru untuk menunjang pengisian ulang baterai. Dengan dukungan tersebut, nelayan diharapkan dapat memanfaatkan teknologi kapal listrik secara berkelanjutan.
Kepala Desa Labuan Pandan, M. Saruji, mengatakan bantuan mesin kapal listrik tersebut sesuai dengan kebutuhan masyarakat nelayan. Selama ini, jarak menuju tempat pengisian BBM menjadi salah satu kendala yang harus dihadapi sebelum melaut.
"Harapannya bantuan ini dapat menekan pengeluaran nelayan untuk BBM dan meningkatkan produktivitas nelayan kita," ujar Saruji.
Manfaat bantuan itu juga dirasakan langsung oleh Faisal, nelayan penerima manfaat dari Kelompok Nelayan Desa Labuan Pandan. Ia mengungkapkan, kebutuhan BBM kerap menjadi beban karena harus disiapkan sebelum berangkat mencari ikan. Bahkan, keterbatasan modal terkadang membuatnya terpaksa meminjam uang.
"Senang dengan adanya bantuan ini karena bisa mengurangi pengeluaran. Kalau sedang tidak punya uang untuk beli BBM, kadang kami harus meminjam. Dengan mesin ini, mudah-mudahan biaya melaut bisa lebih ringan," tutur Faisal.
Pengalaman serupa disampaikan Sahrul, anggota Kelompok Nelayan Dayung Bersama. Ia merasakan penggunaan mesin kapal listrik lebih hemat dibandingkan mesin berbahan bakar BBM. Suara mesin yang lebih senyap juga memberikan kenyamanan selama perjalanan di laut.
"Lebih hemat. Lebih enak (kapal listrik) ini soalnya dia tidak terlalu bising," kata Sahrul.
Dari sisi pengeluaran, peralihan ke mesin kapal listrik diklaim mampu memangkas biaya operasional secara signifikan. Jika sebelumnya nelayan menghabiskan sekitar Rp250.000 untuk membeli BBM setiap kali melaut, kini biaya pengisian daya hanya sekitar Rp25.000. Dengan demikian, potensi penghematan biaya operasional mencapai 90%.
Executive Vice President Komunikasi Korporat dan TJSL PLN, Gregorius Adi Trianto, mengatakan program Electrifying Marine merupakan bagian dari upaya perusahaan memperluas pemanfaatan energi bersih di sektor kelautan.
Menurutnya, elektrifikasi kapal tidak hanya diarahkan untuk mendorong penggunaan teknologi ramah lingkungan, tetapi juga memberikan dampak ekonomi bagi masyarakat pesisir melalui efisiensi biaya dan peningkatan produktivitas.
"PLN ingin menjadikan energi bersih sebagai penggerak aktivitas ekonomi masyarakat. Melalui Electrifying Marine, kami tidak hanya mendorong penggunaan teknologi listrik pada transportasi laut, tetapi juga ingin membantu nelayan meningkatkan efisiensi dan produktivitas. Ke depan, penguatan kapasitas masyarakat, pemanfaatan teknologi, serta pengembangan potensi ekonomi perikanan menjadi bagian penting agar manfaat program ini dapat dirasakan secara lebih luas dan berkelanjutan," ujar Gregorius.
General Manager PLN UIP Nusra, RDW. Manurung, menjelaskan mesin kapal listrik yang diberikan kepada nelayan dilengkapi baterai berkapasitas 2.200 watt-hour (Wh). Dalam satu kali pengisian daya, mesin tersebut diklaim mampu menempuh jarak hingga sekitar 120 kilometer.
Adapun pengisian ulang baterai membutuhkan dukungan daya listrik sekitar 1.300 volt ampere (VA). PLN berharap teknologi tersebut dapat menjadi alternatif bagi nelayan untuk menekan pengeluaran sekaligus meningkatkan efisiensi aktivitas melaut.
"Penggunaan mesin kapal listrik ini didukung baterai yang dapat diisi ulang dengan kebutuhan daya sekitar 1.300 volt ampere (VA). Dengan kapasitas baterai yang cukup besar, kami berharap pemanfaatan teknologi ini dapat membantu menekan biaya operasional, meningkatkan efisiensi, serta mendukung produktivitas nelayan secara berkelanjutan," jelas Manurung.
Editor : Rizky
