Jatimpedia

Tag: #KAIAcces

  • Budaya Keselamatan Kerja KAI Menerima Penghargaan WISCA 2025

    Budaya Keselamatan Kerja KAI Menerima Penghargaan WISCA 2025

    JATIMPEDIA, Jakarta –  Budaya keselamatan kerja PT Kereta Api Indonesia (KAI) mendapatkan penghargaan tertinggi dalam ajang WISCA 2025 di Jakarta Selatan. Penghargaan diserahkan oleh World Safety Organization (WSO) Indonesia pada Jumat (2/5/2025).

    KAI meraih dua penghargaan prestisius atas komitmen dalam membangun keselamatan kerja yang berkelanjutan dan sistematis. Penghargaan tersebut adalah Concerned CEO Top Leadership dan Level 4-Gold untuk perusahaan, yang merupakan level tertinggi.

    Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo menerima langsung penghargaan bersama Direktur Keselamatan dan Keamanan Dadan Rudiansyah. Keduanya hadir dalam acara yang dihadiri pejabat negara dan perwakilan perusahaan BUMN.

    “Budaya keselamatan di KAI dibangun melalui kepemimpinan yang kuat dan keteladanan nyata. Strategi keselamatan bukan sekadar kebijakan administratif, tapi menjadi ruh dalam pengelolaan operasional kami,” ujar Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo saat menjadi narasumber sesi CEO Talks bertema “Leadership: Strategies and Role Models in Building a Sustainable Safety Culture”, Jumat.

    Menurutnya, semua pegawai KAI, dari manajemen hingga lapangan, memiliki tanggung jawab terhadap budaya keselamatan. Menteri Ketenagakerjaan Yassierli dalam sambutannya menegaskan pentingnya menjadikan keselamatan kerja sebagai kebiasaan organisasi.

    Bukan sekadar kewajiban legal, tetapi ini harus menjadi bagian dari etika dan tanggung jawab kolektif. WISCA atau WSO Indonesia Safety Culture Award 2025 merupakan ajang penghargaan yang diselenggarakan WSO Indonesia.

    Ajang ini menilai dan mengapresiasi perusahaan-perusahaan di Indonesia yang memiliki budaya keselamatan kerja yang kuat, sistematis, dan berkelanjutan. Anne Purba, VP Public Relations KAI, mengatakan penghargaan ini merupakan hasil integrasi keselamatan dalam seluruh aspek operasional KAI.

    “Kami tidak hanya mengejar zero accident, tapi juga zero compromise terhadap keselamatan. Ini sejalan dengan misi KAI menyediakan jasa yang mengedepankan keselamatan, ketepatan waktu dan kenyamanan,” kata Anne, Sabtu (3/5/2025).

    Selama tahun 2024, KAI melaksanakan lebih dari 62.000 jam pelatihan keselamatan bagi karyawan dan petugas lapangan. Lebih dari 7.500 peserta terlibat dalam berbagai program edukasi keselamatan yang diselenggarakan perusahaan.

    Sistem pelaporan insiden juga diperkuat untuk meningkatkan manajemen risiko dan upaya perbaikan berkelanjutan. KAI mendorong budaya pelaporan terbuka dan pembelajaran dari setiap insiden yang terjadi.

    Budaya keselamatan juga ditanamkan kepada mitra kerja, vendor, dan masyarakat pengguna jasa kereta api. Melalui kampanye “Ayo Selamat” dan “Safe Trip by Train,” edukasi telah menjangkau lebih dari empat juta penumpang. (raf)

     

  • Dengan Inovasi, KAI Daop 9 Jember Dukung ESG

    Dengan Inovasi, KAI Daop 9 Jember Dukung ESG

    JATIMPEDIA, Jember –  PT KAI Daop 9 Jember terus melakukan inovasi berkelanjutan sebagai wujud andil menjaga kelestarian lingkungan. Hal ini sejalan dengan penerapan prinsip Environmental, Social and Governance (ESG).

    Manager Hukum dan Humas Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, mengatakan pentingnya penerapan ESG bagi perusahaan. Selain mencakup aspek operasional juga mendukung kinerja perusahaan.

    Disamping itu, penerapan ESG juga berdampak pada reputasi dan berkelanjutan perusahaan di masa depan, yang nantinya berdampak jugq bagi pelayanan terhadap pelanggan.

    “Kami terus berinovasi dan beradaptasi untuk menciptakan ekosistem transportasi yang ramah lingkungan dan mengusung prinsip yang keberlanjutan,” kata Cahyo, Kamis (24/4/2025).

    Menurutnya, hal tersebut tidak hanya berdampak pada pencegahan polusi, emisi dan sampah. Tapi juga membangun minat sosial serta kesadaran di kalangan pekerja dan pelanggan kereta api.

    Salah satu upaya konkret yang dilakukan yaitu penyediaan fasilitas water station di Stasiun Jember, penyediaan tempat sampah terpilah di seluruh stasiun wilayah Daop 9 (dari Pasuruan hingga Ketapang).

    Kemudian penggunaan waste bag dalam kereta. Penggunaan waste bag merupakan inovasi dari KAI dalam mendukung pembangunan berkelanjutan atau Sustainable Development Goals (SDGs).

    “Hal ini merupakan upaya untuk peningkatan pelayanan dan mengurangi emisi karbon, serta mengurangi sampah plastik yang selama ini dipakai di dalam kereta,” kata dia.

    Dari sisi digitalisasi, Daop 9 juga telah menerapkan sistem boarding pass, yang memudahkan pelanggan dengan  e-boarding dan face recognition (FR) yang berada di Stasiun Jember.

    Tercatat pengguna FR di Stasiun Jember di Tahun 2025 sebanyak 69.816 penumpang. Inovasi ini menekan penggunaan kertas (paperless) yang mendukung penerapan ESG.

    KAI juga menghadirkan fitur carbon footprint dalam aplikasi Access By KAI.  Fitur ini memberikan informasi pentingnya estimasi jejak karbon dalam perjalanan kereta dan perbandingan dampak polusi dari moda transportasi lainnya.

    Langkah lain juga mendukung pengurangan emisi yaitu penggunaan bahan bakar biodiesel jenis B40, yaitu campuran 40 persen minyak nabati dan 60 persen solar, yang diadopsi sejak Januari 2025.

    “Langkah dan inovasi ini merupakan bagian dari roadmap keberlanjutan KAI yang terus kami kembangkan untuk kelestarian lingkungan terlebih dalam penerapan ESG yang berkesinambungan,” kata dia. (sat)

     

  • Stasiun KAI Daop 9 Jember ALami Lonjakan Penumpang Selama Libur Paskah

    Stasiun KAI Daop 9 Jember ALami Lonjakan Penumpang Selama Libur Paskah

    JATIMPEDIA, Jember – PT KAI Daop 9 Jember mencatat lonjakan signifikan jumlah penumpang pada momentum libur panjang akhir pekan. Antusiasme masyarakat telah terlihat sejak hari pertama.

    Pada Jumat (18/4/2025), sebanyak 9.901 penumpang berangkat dan penumpang datang 10.133 orang. Sementara Sabtu (19/4/2025), jumlah keberangkatan mencapai 9.350 penumpang.

    Manager Hukum dan Humasda KAI Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, mengatakan ada beberapa stasiun dengan jumlah kedatangan dan keberangkatan penumpang tertinggi.

    “Untuk kedatangan yaitu Stasiun Jember 2.713 orang, Banyuwangi Kota 1.411 orang dan Ketapang 1.042 orang. Sedangkan keberangkatan, Stasiun Jember 3.007 orang, Banyuwangi Kota 1.494 orang dan stasiun Ketapang 860 orang,” kata dia.

    Beberapa kereta api dengan tingkat okupansi tertinggi selama libur panjang ini di antaranya KA Sritanjung (Ketapang–Lempuyangan) dengan 2.897 penumpang, KA Probowangi 2.505 penumpang

    “Kemudian KA Tawangalun (Ketapang–Malang) 1.551 penumpang, dan KA Blambangan Ekspres (Ketapang–Pasarsenen) sebanyak 1.390 penumpang,” tambahnya.

    Lebih lanjut, Cahyo menegaskan komitmen PT KAI Daop 9 Jember dalam memberikan pelayanan terbaik kepada seluruh pengguna jasa. Mulai dari mengedepankan keselamatan, ketepatan waktu.

    “Serta kenyamanan bagi para pelanggan selama masa angkutan long weekend ini. Petugas kami juga disiagakan penuh di berbagai titik untuk memastikan operasional berjalan lancar,” kata dia.

    Sekedar diketahui, KAI Daop 9 Jember juga mengoperasikan Kereta Api Mutiara Timur Tambahan. Layanan ini untuk menyambut libur panjang akhir pekan, bertepatan perayaan Jumat Agung dan Paskah.

    KA ini melayani rute Ketapang–Surabaya Gubeng (pulang-pergi) selama empat hari, mulai 17-20 April 2025. Langkah ini diambil untuk mengantisipasi terjadinya lonjakan penumpang.(sat)

  • KAI Investasi 612 Kereta dan 54 Lokomotif Baru

    KAI Investasi 612 Kereta dan 54 Lokomotif Baru

    JATIMPEDIA, Jakarta –  PT Kereta Api Indonesia (KAI) melakukan investasi pengadaan 612 unit kereta stainless steel (SS) New Generation. Pihaknya juga melakukan investasi pengadaan 54 unit lokomotif tipe CC 205.

    Langkah ini ditujukan untuk memenuhi kebutuhan angkutan penumpang dan barang yang terus meningkat dalam beberapa tahun ke depan. Hingga April 2025, sebanyak 27 trainset atau 292 unit kereta telah diterima KAI dari PT INKA (Persero).

    “Kerja sama dengan PT INKA ini sejalan dengan kebijakan pemerintah dalam meningkatkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dan kemandirian industri manufaktur perkeretaapian nasional. Ini adalah langkah strategis jangka panjang untuk menjawab kebutuhan layanan transportasi kereta api yang terus berkembang,” ujar Vice President Public Relations KAI Anne Purba, Jumat (18/4/2025).

    Pengadaan kereta ini direncanakan berlangsung hingga tahun 2026. KAI juga melakukan modifikasi dan peningkatan sistem pada kereta yang sudah ada melalui unit Balai Yasa.

    Berdasarkan Rencana Jangka Panjang Perusahaan (RJPP) 2025–2029, KAI memproyeksikan pertumbuhan penumpang jarak jauh sebesar 10,6 persen per tahun. Sementara, untuk penumpang kereta lokal, memproyeksikan pertumbuhan penumpang sebesar 9,9 persen.

    Proyeksi umum menunjukkan kenaikan tahunan penumpang sebesar 3,04 persen dan barang sebesar 3,26 persen. Untuk angkutan barang, KAI mencatat potensi peningkatan dari beberapa proyek.

    Di antaranya adalah dari Sumbagsel (27,8 juta ton), Tarahan II (18 juta ton), dan ekspansi Kertapati (7 juta ton). Dalam rangka memperkuat angkutan logistik, terutama batu bara, KAI mengadakan 54 unit lokomotif CC 205 dari Amerika Serikat.

    Nilai investasinya mencapai sebesar USD222,5 juta atau sekitar Rp3,56 triliun. Lokomotif ini akan digunakan di wilayah Sumatra Selatan dan Lampung.

    Sebagian besar batu bara ditujukan untuk pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) di Jawa dan Bali.(raf)

     

  • Lebaran 2025, KA BIAS Madiun Layani 221.721 Penumpang

    Lebaran 2025, KA BIAS Madiun Layani 221.721 Penumpang

    JATIMPEDIA, Madiun – Manager Humas KAI Daop 7 Madiun Rokhmad Makin Zainul menyatakan, KA lokal PSO KA Bandara Internasional Adi Soemarmo (KA BIAS) tercatat melayani 221.721 penumpang selama masa Angkutan Lebaran 2025, terhitung 21 Maret hingga 11 April 2025.

    “Sepanjang masa angkutan Lebaran, yakni selama 22 hari dari Jumat (21/3/2025) hingga Jumat (11/4/2025), Daop 7 Madiun mencatatkan angka yang cukup signifikan untuk KA BIAS yang mencapai, dengan 221.721 penumpang,” ujar Zainul di Madiun, Kamis

    Zainul mengatakan bahwa capaian positif tersebut tidak terlepas dari peran masyarakat yang memanfaatkan layanan KA BIAS untuk memperkuat konektivitas lintas wilayah, serta memberikan alternatif perjalanan yang efisien.

    Menurut dia, kehadirannya menjadi bagian dari komitmen KAI dalam mewujudkan integrasi antarmoda yang menyeluruh sekaligus berkontribusi terhadap pengurangan kepadatan lalu lintas di jalur darat. Hal ini seiring dengan komitmen perusahaan untuk mendukung pembangunan berkelanjutan atau SDGs.

    KA Bandara Internasional Adi Soemarmo (KA BIAS) relasi Madiun–Solo PP tersebut tentunya juga menjadi solusi untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan mobilitas dengan tarif terjangkau.

    KA BIAS relasi Stasiun Bandara Adi Soemarmo–Madiun pergi pulang (PP) merupakan layanan kereta api yang menghubungkan Bandara Adi Soemarmo dengan wilayah-wilayah di dua provinsi, yaitu Jawa Tengah dan Jawa Timur. Selain mengintegrasikan dua moda transportasi, layanan itu juga mengoneksikan wilayah di kedua provinsi tersebut.

    “Layanan itu dirancang untuk memberikan kemudahan perjalanan udara maupun bagi penumpang harian yang membutuhkan moda transportasi cepat, nyaman, dan terjadwal dengan tepat waktu dalam mendukung mobilitas masyarakat serta mengoptimalkan konektivitas antarwilayah,” kata Zainul. (sat)

  • KAI : Libur Paskah Penjualan Tiket KA Jarak Jauh Tercapai 113 Persen

    KAI : Libur Paskah Penjualan Tiket KA Jarak Jauh Tercapai 113 Persen

    JATIMPEDIA, Jakarta – PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat Libur panjang Paskah dimanfaatkan masyarakat untuk bepergian, dan kereta api kembali menjadi moda transportasi andalan. Pada 17 April 2025, okupansi Kereta Api Jarak Jauh (KA JJ) mencapai 113 persen.

    Jumlah pelanggan pada hari itu mencapai 186.103 orang, melebihi kapasitas yang disediakan KAI sebanyak 164.138 kursi. Penjualan tiket KAI untuk liburan Paskah periode 17–21 April 2025 telah mencapai 645.466 tiket.

    Angka tersebut setara 78 persen dari total kapasitas KAI, yaitu 831.062 tempat duduk. Okupansi tinggi tercatat di berbagai kelas layanan.

    “Kami sangat mengapresiasi antusiasme masyarakat dalam menggunakan kereta api sebagai pilihan utama bepergian selama libur panjang ini,” ujar Vice President Public Relations KAI Anne Purba, Jumat (18/4/2025).

    Salah satunya adalah kelas Compartement yang mencatat okupansi 107 persen dengan 343 pelanggan menempati 320 kursi yang tersedia. Ini terjadi karena pola perjalanan fleksibel, yakni satu kursi bisa digunakan lebih dari satu penumpang dalam satu perjalanan.

    Kereta kelas ekonomi juga jadi favorit dengan okupansi 88 persen. Total pelanggan ekonomi mencapai 486.584 dari 553.663 tempat duduk.

    Pada Jumat, 18 April 2025 pukul 15.00 WIB, okupansi KA JJ seluruh kelas mencapai 94 persen. Sebanyak 159.057 tiket terjual dari 169.747 kursi yang tersedia.(raf)

     

  • 123 Ribu Pelanggan KAI Daop 8 Naik KA saat Libur Paskah

    123 Ribu Pelanggan KAI Daop 8 Naik KA saat Libur Paskah

    JATIMPEDIA, Surabaya – Selama periode Kamis (18/4) hingga Minggu (20/4), KAI Daop 8 Surabaya mencatat 123.551 pelanggan yang memesan tiket liburan.

    Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, menjelaskan bahwa 62.655 pelanggan berangkat dari stasiun wilayah Daop 8, sementara 60.869 pelanggan turun di wilayah tersebut.

    Jumlah ini, tambahnya, masih akan terus bertambah karena penjualan tiket masih berlangsung.

    “Dari data tersebut pelanggan dengan keberangkatan dari Daop 8 Surabaya didominasi dengan tujuan Jakarta, Semarang, Yogyakarta, dan Banyuwangi,” terangnya.

    Luqman menambahkan pada libur panjang akhir pekan kali ini, KAI Daop 8 Surabaya memberikan alternatif perjalanan dengan menambah 1 perjalanan KA tambahan, yaitu KA Mutiara Timur relasi Surabaya Gubeng – Ketapang yang beroperasi mulai Kamis (17/4) s.d Minggu (20/4), sehingga total perjalanan KA tambahan di wilayah Daop 8 sebanyak 5 KA tambahan.

    Ke 5 KA Tambahan tersebut diantaranya KA Argo Anjasmoro relasi Surabaya Pasar Turi – Gambir, KA Arjuno Ekspress relasi Surabaya Gubeng – Malang, KA Sancaka relasi Surabaya Gubeng – Yogyakarta, KA Arjuno Ekspress relasi Malang – Surabaya Gubeng dan KA Mutiara Timur relasi Surabaya Gubeng – Ketapang.

    “Selama libur panjang akhir pekan, secara keseluruhan Daop 8 Surabaya mengoperasikan 53 KA dengan total kapasitas 29.514 tempat duduk setiap harinya. Terdiri dari 49 KA jarak jauh regular dan 5 KA jarak jauh tambahan,” ujar Luqman, mengakhiri.  (cin)

  • Libur Paskah, KAI Siapkan 821 Ribu Kursi

    Libur Paskah, KAI Siapkan 821 Ribu Kursi

    JATIMPEDIA, Jakarta –  PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyiapkan sebanyak 821.167 tempat duduk untuk melayani libur panjang Paskah yang jatuh pada akhir pekan, Jumat (18/4) hingga Minggu (20/4) 2025.

    “Libur panjang seperti Paskah memang selalu dinanti. Untuk itu, KAI menambah kapasitas tempat duduk agar masyarakat tetap dapat bepergian dengan nyaman dan aman,” ujar Vice President Public Relations KAI Anne Purba dikutip dari keterangan di Jakarta, Rabu.

    Hingga Rabu (16/4) pukul 08.00 WIB, KAI mencatat sudah ada 427.670 pelanggan yang telah memesan tiket.

    Anne mengatakan, jumlah ini dipastikan akan terus bertambah karena penjualan masih berlangsung serta antusiasme masyarakat yang ingin memanfaatkan momen akhir pekan panjang ini.

    Dari jumlah tersebut, 332.037 pelanggan memilih kelas ekonomi, 86.758 pelanggan memilih kelas eksekutif, dan 6.989 pelanggan memesan tiket di kelas bisnis. Layanan premium juga mencatat minat yang tinggi dari pelanggan.

    “Salah satu layanan favorit adalah Kereta Suite Class Compartment, yang menyediakan ruang privat untuk setiap pelanggan. Dari 320 tempat duduk yang disediakan selama periode Paskah, sebanyak 301 sudah terjual,” kata Anne.

    Layanan Suite Class Compartment menawarkan privasi maksimal dengan hanya 16 ruang eksklusif dalam satu kereta. Penumpang bisa menikmati perjalanan nyaman dengan fasilitas lengkap dalam suasana yang tenang dan personal.

    Selain itu, KAI juga mencatat pemesanan 1.264 tiket di kelas Luxury, menunjukkan minat masyarakat pada pengalaman perjalanan yang nyaman, tenang, dan berkelas terus meningkat.

    Rata-rata, KAI melayani sekitar 165.000 pelanggan per hari selama periode libur Paskah ini.

    Lebih lanjut, puncak keberangkatan diprediksi terjadi pada Kamis (17/4) dan Sabtu (19/4), seiring banyaknya masyarakat yang memanfaatkan cuti untuk liburan atau pulang kampung.

    Rute-rute favorit tetap berada di jalur utama seperti Jakarta-Surabaya, Jakarta-Yogyakarta, Bandung-Surabaya, Jakarta-Semarang hingga Jakarta-Solo Balapan.

    “Kami terus menjaga kualitas pelayanan mulai dari kebersihan kereta, kesiapan petugas, hingga inovasi digital melalui aplikasi Access by KAI. Kami ingin perjalanan pelanggan tetap menyenangkan dari awal hingga akhir,” ujar Anne.(cin)

  • Libur Long Weekend, KAI Daop 8 Surabaya Operasikan 4 KA Tambahan

    Libur Long Weekend, KAI Daop 8 Surabaya Operasikan 4 KA Tambahan

    JATIMPEDIA, Surabaya – KAI Daop 8 Surabaya menghadirkan 4 perjalanan Kereta Api Tambahan selama periode 17 hingga 20 April 2025, demi memberikan kemudahan dan kenyamanan perjalanan pada momen akhir pekan panjang tersebut.

    Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif mengatakan bahwa penambahan perjalanan ini merupakan bentuk komitmen KAI Daop 8 Surabaya dalam memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan.

    Adapun KA jarak jauh dan KA lokal komersial tambahan di Daop 8 Surabaya yang beroperasi pada 17-20 Aril 2025 antara lain :

    1. KA Argo Anjasmoro relasi Surabaya Pasar Turi – Gambir dengan kapasitas tempat duduk 450 penumpang

    2. KA Sancaka relasi Surabaya Gubeng – Yogyakarta dengan kapasitas tempat duduk 680 penumpang

    3. KA Arjuno Ekspres relasi Surabaya Gubeng – Malang dengan kapasitas tempat duduk 400 penumpang

    4. KA Arjuno Ekspres relasi Malang – Surabaya Gubeng dengan kapasitas tempat duduk 400 penumpang

    Luqman Arif menambahkan, selama libur panjang akhir pekan tersebut, secara keseluruhan KAI Daop 8 Surabaya mengoperasikan 53 KA dengan total kapasitas 29.214 tempat duduk setiap harinya. Terdiri dari 49 KA jarak jauh regular dan 4 KA jarak jauh tambahan.

    “Yogyakarta dan Jakarta selalu menjadi kota dengan mobilitas tinggi, apalagi di momen liburan. Penambahan perjalanan ini tidak hanya menjawab kebutuhan masyarakat, tetapi juga bagian dari upaya KAI Daop 8 Surabaya untuk terus hadir sebagai sahabat perjalanan terbaik di setiap momen spesial,” lanjut Luqman di Surabaya, Rabu (16/4/2025).

    KAI Daop 8 Surabaya juga mengimbau kepada pelanggan untuk merencanakan perjalanan sejak dini, mengingat jumlah tempat duduk terbatas dan momen long weekend kerap membuat tiket cepat terjual habis.

    Pelanggan dapat dengan mudah memesan tiket KA Tambahan ini melalui aplikasi Access by KAI ataupun situs booking.kai.id. Proses pembelian cepat, transparan, dan tanpa repot semuanya demi memastikan pengalaman terbaik sejak dari perencanaan perjalanan.

    Dengan berbagai tipe sarana, KAI Daop8Surabaya akan terus memastikan keselamatan dan keamanan sarana yang ada untuk kenyamanan para pelanggan KA. Sarana yang beroperasi di wilayah Daop8 Surabaya meliputi kereta eksekutif Mild Steel, kereta eksekutif New Image, kereta eksekutif Stainless Steel Generasi 1, serta kereta Ekonomi Premium Stainless Steel yang dirancang dengan kenyamanan premium.

    Dengan berbagai macam pilihan sarana ini, KAI Daop 8 Surabaya memastikan para pelanggan dapat menikmati libur panjang dengan transportasi kereta api menjadi lebih berkesan, variatif, dan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

    KAI mengimbau masyarakat yang akan menikmati libur panjang di Bulan April 2025 ini dapat memanfaatkan kereta api tambahan dengan segera melakukan pemesanan tiket sehingga dapat memilih kereta api dan tanggal keberangkatan sesuai keinginan.

    Namun apabila KA dan tanggal keberangkatan yang diinginkan telah habis, dapat memanfaatkan fitur connecting train yang tersedia pada aplikasi Access by KAI. Fitur ini akan mengkombinasikan jadwal kereta api yang bersifat pesambungan. (cin)

     

  • KAI Tutup Angkutan Lebaran 2025 Dengan Layani 4,7 Juta Penumpang

    KAI Tutup Angkutan Lebaran 2025 Dengan Layani 4,7 Juta Penumpang

    JATIMPEDIA, Jakarta – PT Kereta Api Indonesia (KAI) menutup angkutan Lebaran 2025 dan melaporkan telah mengangkut sebanyak 4.707.628 pelanggan selama periode arus mudik dan balik pada Lebaran Idul Fitri 2025/1446 Hijriah.

    “KAI mencatat keberhasilan dalam menyelenggarakan angkutan Lebaran 2025 dengan total melayani 4.707.628 pelanggan, baik untuk perjalanan kereta api jarak jauh maupun lokal di seluruh wilayah operasional KAI di Pulau Jawa dan Sumatera,” kata Vice President Public Relations KAI Anne Purba di Jakarta, Sabtu.

    Masa angkutan Lebaran 2025 yang ditetapkan KAI berlangsung selama 22 hari, mulai 21 Maret hingga 11 April 2025. Dalam periode tersebut, KAI menyediakan 4.591.510 tempat duduk, terdiri dari 3.443.832 seat KA Jarak Jauh dan 1.147.678 seat KA Lokal.

    Dari total pelanggan yang dilayani, sebanyak 3.915.546 pelanggan menggunakan KA Jarak Jauh dengan tingkat okupansi mencapai 114 persen dari kapasitas yang tersedia.

     

    Sementara itu pelanggan KA Lokal tercatat sebanyak 792.082 pelanggan, dengan okupansi 69 persen dari kapasitas yang disediakan.

    Selama angkutan Lebaran 2025, volume pelanggan KA tertinggi terjadi pada arus balik tanggal 2 April, di mana KAI melayani 274.313 pelanggan, terdiri dari 223.348 pelanggan KA Jarak Jauh dan 50.965 pelanggan KA Lokal.

    “Volume arus balik tetap tinggi dari tanggal 1 hingga 7 April, dengan rata-rata harian di atas 250 ribu pelanggan. Hal ini dimungkinkan karena kebijakan pemerintah yang menetapkan Work From Anywhere (WFA) hingga 8 April,” ujar Anne.

    Adapun puncak arus mudik terjadi pada 28 Maret 2025, dengan total pelanggan mencapai 215.561 pelanggan dengan tingkat okupansi 102 persen yang terdiri dari 183.923 pelanggan KA Jarak Jauh dan 31.638.

    KAI mencatat stasiun dengan pelanggan naik tertinggi selama masa angkutan Lebaran antara lain Pasar Senen, Gambir, Yogyakarta, Surabaya Gubeng, Surabaya Pasar Turi, Purwokerto, Semarang Tawang, Semarang Poncol, Bekasi, dan Bandung.

     

    Untuk KA Lokal, stasiun dengan pelanggan naik terbanyak yaitu Sukabumi, Padang, Bogor, Jember, Pariaman, Solo Balapan, Cianjur, Air Tawar, Semarang Tawang, dan Medan.

    Selama masa angkutan Lebaran 2025, KAI mengoperasikan sebanyak 9.736 perjalanan kereta api, terdiri dari kereta reguler dan tambahan.

    “Kereta api tetap menjadi moda transportasi pilihan masyarakat karena bebas macet, nyaman, aman, serta memiliki ketepatan waktu yang tinggi, terutama di tengah kepadatan lalu lintas jalan raya saat arus mudik dan balik,” tutur Anne.

    KAI mencatatkan peningkatan kinerja ketepatan waktu atau On Time Performance (OTP) kereta api selama masa angkutan Lebaran 2025 yang berlangsung pada 21 Maret hingga 11 April 2025.

     

    “OTP keberangkatan kereta api mencapai 99,69 persen, meningkat dari tahun sebelumnya sebesar 99,50 persen. Sementara itu, OTP kedatangan juga naik menjadi 97,23 persen, dibandingkan dengan 96,90 persen pada masa Angkutan Lebaran 2024,” jelas Anne.

    Selama Angkutan Lebaran 2025, KAI terus berupaya menghadirkan pengalaman terbaik bagi para pelanggan, tidak hanya fokus pada keselamatan dan ketepatan waktu perjalanan, tetapi juga menghadirkan berbagai inisiatif menarik yang menambah kenyamanan dan kesan positif selama periode arus mudik dan balik. (raf)