Tag: #Daop 8 Surabaya

  • Jelang Nataru, PT KAI Daop 8 Surabaya Tingkatkan Keselamatan

    Jelang Nataru, PT KAI Daop 8 Surabaya Tingkatkan Keselamatan

    JATIMPEDIA, Surabaya – PT KAI Daop 8 Surabaya terus melakukan peningkatan prasarana untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan pelanggan kereta api.

    Manajer Humas PT KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, mengungkapkan bahwa KAI tengah mengganti rel dari tipe R.50 ke tipe R.54 dan menggunakan metode pengelasan flashbutt, serta melakukan pemadatan batu ballast sepanjang 42,75 km, yang mencakup tujuh stasiun di antaranya Stasiun Babat dan Lamongan.

    “Proses pekerjaan ini di programkan selesai pada awal bulan Desember, sehingga siap untuk melayani pelanggan pada masa Nataru 2024 – 2025 ,” ucapnya.

    Pekerjaan ini ditargetkan selesai awal Desember, sehingga jalur siap untuk melayani pelanggan saat Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024-2025. Penggantian rel ini bertujuan meningkatkan kualitas keselamatan, kenyamanan pelanggan, serta mempercepat dan mempersingkat waktu tempuh kereta.

    “Proses ini akan dilakukan saat window time atau saat tidak ada kereta yang melintas, yang dimaksudkan untuk menghindari dampak operasional perjalanan kereta api,” ujarnya.

    Proses pengerjaan dilakukan saat window time untuk menghindari dampak operasional. Meski demikian, Luqman meminta maaf jika terjadi sedikit kelambatan karena pengurangan kecepatan kereta saat melintasi lokasi pekerjaan. PT KAI berkomitmen memastikan pekerjaan tidak mengganggu operasional dan menjaga perjalanan tetap aman dan lancar.

    KAI juga telah melakukan persiapan semaksimal mungkin dalam rangka pengaturan dan persiapan pengerjaan penggantian rel kereta api di lintas.

    “Evaluasi juga akan dilakukan secara rutin serta menerapkan langkah-langkah antisipatif agar perjalanan KA dapat senantiasa berjalan dengan aman, lancar, dan terkendali,” tutup Luqman.  (cin)

  • KAI Gunakan Rangkaian New Generation Pada KA Dharmawangsa

    KAI Gunakan Rangkaian New Generation Pada KA Dharmawangsa

    JATIMPEDIA, Surabaya – PT KAI (Persero) kembali meningkatkan layanan dengan menghadirkan rangkaian kereta (KA) Ekonomi New Generation pada KA Dharmawangsa relasi Surabaya Pasarturi-Pasarsenen. Rangkaian Ekonomi New Generation ini mulai beroperasi pada Kamis (17/10/2024), berangkat dari Stasiun Surabaya Pasarturi dengan jadwal keberangkatan pukul 22.30 wib dan tiba di Stasiun Pasarsenen pukul 09.01 wib.

    Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, mengatakan bahwa rangkaian kereta Ekonomi New Generation pada KA Dharmawangsa ini berkapasitas 72 tempat duduk dan berjenis captain seat. “Tentu pelanggan akan semakin nyaman, karena selain leg-room lebih luas, sandaran kursi dapat diatur kemiringannya dan juga dapat diatur sesuai arah laju KA ataupun berhadapan,” ucapnya.

    Adapun kelebihan dari kereta ekonomi New Generation yakni leg room lebih luas, jenis kursi tipe captain seat dan bisa diatur kemiringannya (reclining), bisa disesuaikan laju KA atau berhadapan (revolving), dilengkapi dengan Public Information Display System (PIDS) yang dapat menampilkan jam dan suhu, toilet dengan nuansa yang lebih mewah dan menggunakan kloset duduk dan nuansa interior lebih cerah.

    Dalam operasional KA Dharmawangsa sebelumnya, memiliki stamformasi 3 kereta eksekutif dengan jumlah 150 tempat duduk, 6 kereta ekonomi dengan jumlah 480 tempat duduk, dan 1 kereta makan pembangkit, sehingga mampu mengakomodir 590 pelanggan.

    Sedangkan mulai Kamis (17/10), KA Dharmawangsa memiliki stamformasi 3 kereta eksekutif dengan kapasitas 150 tempat duduk, 6 kereta Ekonomi New Generation dengan kapasitas 432 tempat duduk, dan 1 kereta makan pembangkit. “Total dengan rangkaian Ekonomi New Generation, KA Dharmawangsa dapat mengakomodir 582 pelanggan,” ucapnya.

    Hadirnya kereta ekonomi New Generation ini merupakan salah satu bentuk peningkatan pelayanan pada pelanggan, sekaligus memberikan Customer Experience dengan menggunakan transportasi kereta api. “Bagi masyarakat yang ingin bepergian dengan KA Dharmawangsa, dapat melakukan pemesan tiket melalui aplikasi Access by KAI, web kai.id maupun channel penjualan resmi lainnya,” katanya.(eka)

  • 9,43 Juta Orang Naik KA Eksekutif Hingga September 2024

    9,43 Juta Orang Naik KA Eksekutif Hingga September 2024

    JATIMPEDIA, Jakarta – Sebanyak 9,43 juta orang hingga triwulan ketiga (Januari-September) tahun ini tercatat menjadi penumpang kereta api (KA) kelas eksekutif.

    Data milik PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat jumlah itu mengalami peningkatan 5,72% dibanding periode yang sama tahun sebelumnya.Pada Januari-September 2023, jumlah penumpang KA Eksekutif tercatat hanya sebesar 8,92 juta orang.

    Adapun jenis KA eksekutif dengan volume tertinggi dipimpin oleh KA 167-Joglosemarkerto sebanyak 309.456 penumpang, diikuti KA 220-Jayakarta 279.203 penumpang, serta KA 233-Matarmaja di peringkat ketiga dengan volume 278.638 penumpang. Sementara di peringkat keempat, ialah KA 217-Jayakarta dengan volume 275.942 penumpang, serta di peringkat lima ada KA 212-Logawa bervolume penumpang hingga 261.707 orang sepanjang Januari-September 2024.

    Layanan KA kelas eksekutif itu digadang-gadang menjadi pilihan bagi masyarakat yang mengutamakan kenyamanan dalam perjalanan mereka. “Karena itu kami berupaya melakukan kepuasa pelanggan,” ujar Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangan tertulis yang diterima, Minggu (13/10/2024).

    Dalam rangka peningkatan layanan, Anne menyebut, pihaknya terus menghadirkan layanan KA Eksekutif New Generation, seperti yang terangkai pada KA Argo Dwipangga (Gambir-Solo Balapan pp) sejak 13 Desember 2023, hingga KA Argo lawu (Gambir-Solo Balapan pp) per 18 Desember 2023.

    Kemudian, terdapat juga layanan KA Eksekutif New Generation pada rangkaian KA Taksaka (Gambir-Yogyakarta pp) per 18 Januari 2024, KA Argo Bromo Anggrek (Gambir-Surabaya Pasarturi pp) mulai 29 maret 2024, dan KA Lodaya (Bandung-Solo Balapan pp) per 1 Mei 2024 silam.

    Upaya meningkatkan kenyamanan perjalanan menggunakan kereta api diharapkan dapat mendongkrak minat masyarakat untuk menggunakan moda transportasi massal tersebut.

    “KAI terus berupaya melakukan peningkatan pelayanan pada seluruh layanan sebagai wujud komitmen KAI dalam mendengarkan kebutuhan dan masukan dari para pelanggan, untuk dapat terus meningkatkan pelayanan dan customer experience. Sehingga tetap relevan dan adaptif dengan perkembangan zaman dan profil pelanggan,” pungkasnya.(cin)

  • KAI Daop 8 Sosialisasikan Keselamatan di Perlintasan Sebidang

    KAI Daop 8 Sosialisasikan Keselamatan di Perlintasan Sebidang

    JATIMPEDIA, Surabaya – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya bersama Kereta Api Indonesia Commuter wilayah 8 Surabaya, dan juga mengajak komunitas railfans, menggelar sosialisasi keselamatan di perlintasan sebidang pada Jumat (11/10). Sosialisasi ini digelar di Jalan Perlintasan Langsung (JPL) 5 yang berada di Jalan Ambengan, Surabaya.

    Vice President Corporate Secretary KAI Commuter, Joni Martinus, mengatakan bahwa kegiatan sosialisasi ini merupakan upaya rutin KAI Commuter dan KAI Daop 8 Surabaya bersama Komunitas Pecinta Kereta untuk mewujudkan keselamatan perjalanan kereta api dan meningkatkan kesadaran pengguna jalan mengenai pentingnya keselamatan, terutama di perlintasan sebidang.

    “Peningkatan mobilitas masyarakat yang menggunakan kendaraan bermotor menyebabkan meningkatnya risiko kecelakaan di lokasi ini,” ujarnya.

    Pada kesempatan yang sama, Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, mengatakan bahwa kegiatan sosialisasi ini terus dilakukan oleh KAI dengan tujuan memberikan pemahaman akan pentingnya disiplin berlalu lintas ketika akan melewati perlintasan sebidang KA.

    Dijelaskannya, saat ini jumlah perlintasan sebidang di Kota Surabaya tercatat sebanyak 66 titik, yang terdiri dari perlintasan terjaga 54 titik, Fly Over 8 titik, dan tidak terjaga 4 titik.

    Selama tahun 2024 periode bulan Januari – September, di wilayah Kota Surabaya terdapat 11 kejadian kecelakaan lalu lintas. Sementara itu, pada periode yang sama tahun 2023 terdapat 13 kejadian kecelakaan.

    Luqman Arif mengingatkan kembali kepada seluruh pengendara untuk mematuhi peraturan lalulintas, khususnya saat akan melewati perlintasan sebidang KA. Hal ini sesuai dengan UU Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 114.

    Dalam pasal itu berbunyi pada perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pengemudi kendaraan wajib berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah mulai di tutup dan atau ada isyarat lain, mendahulukan kereta api, dan memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintas rel.

    Sebagai langkah preventif untuk menciptakan keselamatan perjalanan KA, Daop 8 Surabaya juga memberikan sosialisasi kepada masyarakat baik dengan sosialisasi di Balai Desa/RT/RW serta murid Sekolah.

    “Kami ingatkan kepada seluruh pengendara untuk berhati-hati saat akan melewati perlintasan sebidang kereta api. Ingat Berhenti, Tengok kiri dan kanan, apabila telah aman, silahkan jalan,” tutup Luqman Arif.(eka)

  • Penumpang KAI dari Stasiun Malang Meningkat

    Penumpang KAI dari Stasiun Malang Meningkat

    JATIMPEDIA, Malang – PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 8 Surabaya, mencatat adanya kenaikan volume penumpang kereta api jarak jauh sebanyak 148.591 orang di Stasiun Malang selama periode Januari sampai September 2024.

    Manajer Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif di Kota Malang, mengatakan akumulasi jumlah penumpang kereta api jarak jauh hingga triwulan ketiga 2024 mencapai 735.231 orang.

    “Pada periode Januari sampai September 2024 ada peningkatan 148.591 pelanggan di Stasiun Malang atau total saat ini mencapai 735.231 pelanggan,” kata Luqman.

    Sedangkan berdasarkan data dari KAI Daop 8 Surabaya di periode yang sama pada tahun 2023, jumlah volume penumpang kereta api dengan kategori rute jarak jauh di Stasiun Malang sebanyak 586.640 orang.

    “Ini menunjukkan tingkat kepercayaan tinggi masyarakat terhadap pelayanan transportasi kereta api,” ucapnya.

    Luqman menyatakan ada beberapa faktor yang menyebabkan peningkatan volume penumpang, seperti ketepatan waktu keberangkatan dan kedatangan kereta api.

    Lebih lanjut, ketepatan keberangkatan kereta api jarak jauh dari Stasiun Malang mencapai 99,91 persen. Sedangkan kedatangan berada di angka 96,09 persen.

    “Kemudian fasilitas layanan di Stasiun Malang yang terus diperbaiki, adanya perpanjangan relasi kereta api Malioboro ekspres menjadi Malang-Purwokerto, sampai operasional kereta api tambahan saat libur panjang,” ujarnya.

    Selain itu, per harinya di Stasiun Malang memberangkatkan 10 kereta api jarak jauh reguler, dengan lima diantaranya menjadi favorit pilihan masyarakat, yakni Kereta Api Jayabaya relasi Malang-Pasarsenen Jakarta, Tawangalun relasi Malang-Ketapang Banyuwangi, dan Majapahit relasi Malang-Pasarsenen Jakarta.

    Kemudian, kereta api Malabar relasi Malang-Bandung dan Gajayana relasi Malang-Gambir.

    Dia menambahkan, pihaknya juga berkomitmen dalam menyediakan sumber daya manusia berkompeten untuk memenuhi setiap kebutuhan pelanggan secara adaptif.

    “Kami terus berusaha menjadikan transportasi kereta api sebagai pilihan utama masyarakat dalam melakukan mobilitasnya, karena memiliki keunggulan ketepatan waktu, keselamatan pelanggan, bahkan mampu mengurangi angka kecelakaan di jalan raya,” tuturnya.(sat)

  • Angkutan Barang KAI Daop 8 Hingga September Naik 16 Persen

    Angkutan Barang KAI Daop 8 Hingga September Naik 16 Persen

    JATIMPEDIA, Surabaya – PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi 8 Surabaya mencatatkan kinerja positif pada angkutan barang selama periode Januari hingga September 2024.

    KAI Daop 8 Surabaya telah mengangkut 2.117.543 ton barang dari wilayah Daop 8 Surabaya.

    Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif, menjelaskan bahwa layanan angkutan barang KAI di tahun 2024 meningkat 16 % dibanding periode yang sama pada tahun 2023, yang tercatat 1.832.138 ton barang.

    “Pertumbuhan volume angkutan barang ini menunjukkan tingkat kepercayaan para pelanggan yang tidak hanya mengetahui kereta api sebagai transportasi penumpang, namun juga melayani angkutan barang yang menjamin keselamatan dan ketepatan waktu,” ucap Luqman Arif di Surabaya, Senin (7/10/2024).

    Luqman Arif menjelaskan, bahwa angkutan barang di KAI Daop 8 Surabaya terdiri dari angkutan BBM, angkutan barang retail, dan angkutan barang petikemas. Setiap hari terdapat 15 keberangkatan KA barang di Daop 8 Surabaya dengan berbagai relasi.

    Salah satu faktor yang menciptakan meningkatnya layanan angkutan barang di KAI Daop 8 Surabaya, yakni tingkat ketepatan waktu perjalanan KA angkutan barang. Pada triwulan 3 tahun 2024 ini, tingkat ketepatan waktu keberangkatan KA barang mencapai 98,09 persen, dan ketepatan waktu kedatangan mencapai 87,32 persen.

    “Perbaikan performa ketepatan waktu kereta api ini diraih melalui peningkatan mutu kinerja operasional secara keseluruhan termasuk perawatan sarana dan prasarana. Ketepatan waktu merupakan salah satu keunggulan dari transportasi kereta api yang bebas macet, sehingga diminati oleh para pelanggan termasuk pengusaha komoditas,” pungkas Luqman Arif. (eka)

  • KAI Daop 8 Sosialisasikan Imbauan Tidak Beraktifitas di Jalur KA

    KAI Daop 8 Sosialisasikan Imbauan Tidak Beraktifitas di Jalur KA

    JATIMPEDIA, Surabaya –  PT KAI Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya kembali mengingatkan kepada masyarakat untuk tidak beraktivitas di jalur rel kereta api yang dapat membahayakan keselamatan.

    Manajer Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif mengatakan hal tersebut sebagai respon terhadap insiden yang mengakibatkan empat orang meninggal dunia setelah tertemper kereta api saat bermain di Petak Jalan antara Stasiun Cikampek-Stasiun Tanjung Rasa, Kabupaten Karawang, Jawa Barat, pada Minggu (22/9).
    “Kami ingatkan terkait bahaya keselamatan masyarakat yang berada di jalur kereta api. Kecepatan kereta yang tinggi dan panjangnya jarak yang dibutuhkan untuk melakukan pengereman, membuat setiap aktivitas di jalur rel sangat berisiko. Selain itu, hal tersebut dapat dikenai sanksi hukum karena telah melanggar ketentuan dalam undang-undang yang berlaku,” ujar Luqman di Surabaya, Selasa.
    Luqman Arif menjelaskan, bahwa segala aktivitas yang bukan terkait keperluan Dinas Kereta Api merupakan hal terlarang bagi umum, sesuai dengan UU Perkeretaapian nomor 23 Tahun 2007 pasal 181.
    Selain itu, kata dia, pada pasal 199 disebutkan bahwa masyarakat yang mengganggu aktivitas di jalur kereta dapat dikenakan pidana penjara paling lama tiga bulan atau denda paling banyak Rp15 juta.
    “Sanksi dijatuhkan bagi siapa saja yang berada di ruang manfaat jalan kereta, menyeret barang di atas atau melintasi jalur kereta api tanpa hak, serta menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain yang dapat mengganggu perjalanan kereta,” ucapnya.
    Luqman menambahkan, pihaknya turut prihatin atas kejadian nahas yang menimpa korban di Karawang dan berharap kejadian serupa tidak terulang, terutama di wilayah Daop 8 Surabaya.
    “KAI Daop 8 Surabaya dengan tegas melarang keras masyarakat untuk beraktivitas di sekitar jalur kereta api karena bisa mengganggu operasional kereta dan membahayakan keselamatan,” kata Luqman Arif. (cin)
  • Pengguna Kereta Api di Daop 8 Surabaya Naik 41 Persen

    Pengguna Kereta Api di Daop 8 Surabaya Naik 41 Persen

    JATIMPEDIA, Surabaya – Selama masa libur akhir pekan yang bertepatan dengan Hari Besar Maulid Nabi Muhammad SAW pada 13 – 16 September 2024, volume pelanggan KA jarak jauh KAI Daop 8 Surabaya mengalami peningkatan dibanding dengan periode yang sama minggu sebelumnya yakni 6 – 9 September 2024.

    Hal ini menunjukkan antusiasme masyarakat dalam memanfaatkan layanan kereta api sebagai moda transportasi pilihan selama libur panjang ini.

    Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, mengatakan berdasarkan data pada Selasa (17/9/2024) pukul 10.00 wib, pelanggan KA jarak jauh yang berangkat dari Daop 8 Surabaya pada 13 – 16 September 2024 tercatat 90.486 pelanggan, meningkat 41% dibanding periode sebelumnya yang berjumlah 64.385 pelanggan.

    “Sementara itu, kedatangan pelanggan di Daop 8 Surabaya tercatat 84.750 pelanggan, meningkat sebesar 30%, dibanding sebelumnya yang berjumlah 65.232 pelanggan,” kata Luqman Hakim, Surabaya, Selasa (17/9/2024).

    Para pelanggan di Daop 8 Surabaya mayoritas didominasi dengan KA tujuan dan dari Jakarta, Yogyakarta, Bandung, Jember dan Banyuwangi. KA jarak jauh yang menjadi favorit pelanggan di Daop 8 Surabaya yakni KA Airlangga relasi Surabaya Pasarturi – Pasarsenen, KA Sancaka relasi Surabaya Gubeng – Bandung, KA Majapahit relasi Malang – Purwokerto, KA Sembrani relasi Surabaya Pasarturi – Gambir dan KA Tawangalun relasi Malang Kotalama – Ketapang.

    “Adapun stasiun keberangkatan di Surabaya yang paling favorit pelanggan pada 13 – 16 September adalah Stasiun Surabaya Gubeng sebanyak 30.017 pelanggan, Stasiun Surabaya Pasarturi sebanyak 24.129 pelanggan dan Stasiun Malang sebanyak 16.674 pelanggan,” lanjutnya.

    Sedangkan stasiun dengan tujuan Daop 8 Surabaya paling favorit yakni Stasiun Surabaya Gubeng sebanyak 26.004 pelanggan, Stasiun Surabaya Pasarturi sebanyak 24.157 pelanggan dan Stasiun Malang berjumlah 15.888 pelanggan.

    “KAI menyampaikan apresiasi kepada para penumpang yang telah mempercayakan perjalanan mereka menggunakan kereta api selama liburan panjang Maulid Nabi Muhammad SAW,” ungkapnya.

    Luqman Arif menambahkan, bahwa KAI terus berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik kepada penumpang dengan mengutamakan kenyamanan, keselamatan, dan keamanan.

    “Dengan ekosistem layanan yang semakin baik, KAI berusaha menjadikan kereta api sebagai pilihan utama transportasi masyarakat Indonesia, terutama saat musim liburan,” pungkas Luqman Arif.(eka)

  • KAI Daop 8 Kampanyekan Keselamatan di Perlintasan Sebidang

    KAI Daop 8 Kampanyekan Keselamatan di Perlintasan Sebidang

    JATIMPEDIA, Surabaya – PT KAI Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya menggelorakan semangat selamat berkendara untuk menggugah kesadaran masyarakat  pentingnya mengutamakan perjalanan kereta api dan keselamatan di perlintasan sebidang dalam rangka memperingati HUT ke-79 Republik Indonesia.

    “Ini bertujuan agar seluruh perlintasan aman dan tidak pernah lagi terjadi kecelakaan,” kata Manajer Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif di Surabaya, Jumat.

    Semangat selamat berkendara ini disebarkan melalui sosialisasi peraturan perlintasan yang dilakukan secara serentak dengan menggandeng Dishub Kota Surabaya, Binmas Polda Jatim, BTP Kelas 1 Surabaya, dan sejumlah komunitas railfans.

    Kegiatan yang bertajuk Merdeka, Selamatkan Perlintasan itu dilaksanakan di JPL 1A-1B Jalan A.Yani Surabaya dan petak jalan Wonokromo – Sepanjang dengan tujuan agar seluruh perlintasan aman dan tidak pernah lagi terjadi kecelakaan.

    Luqman menyebutkan sepanjang tahun ini masih terdapat 430 perlintasan sebidang di wilayah operasi KAI Daop 8 Surabaya yang meliputi 419 perlintasan resmi dan 11 perlintasan liar.

    Adapun dari 419 perlintasan sebidang yang hanya 242 perlintasan sebidang atau 58 persen yang dijaga oleh KAI, Pemda, Dishub, dan Swadaya sedangkan 177 titik atau 42 persen lainnya merupakan perlintasan tidak terjaga.

    Meski demikian, Luqman memastikan KAI Daop 8 Surabaya terus berusaha melakukan penutupan perlintasan untuk mendukung keselamatan perjalanan kereta api.

    Pada 2023, KAI telah melakukan penutupan sebanyak 16 titik perlintasan dan dilanjutkan pada periode Januari hingga 12 Agustus 2024 sebanyak 12 perlintasan yang ditutup.

    Selain itu, dalam tiga tahun terakhir masih ada pengguna jalan yang tidak disiplin saat melintas di perlintasan sebidang yaitu tercatat sebanyak 109 temperan di perlintasan sebidang pada 2022.

    Sementara pada 2023 terdapat jumlah korban kecelakaan di perlintasan sebanyak 99 orang dengan berbagai kondisi luka ringan, luka berat hingga meninggal dunia dan untuk periode Januari hingga Juli tahun ini tercatat 57 kejadian kecelakaan di perlintasan sebidang.

    Dari 57 kejadian kecelakaan di perlintasan sebidang itu sebanyak 40 orang meninggal dunia, 13 orang mengalami luka ringan, dan empat orang luka berat.

    Oleh sebab itu, Luqman mengingatkan agar pengguna kendaraan bermotor ataupun pejalan kaki yang hendak melintas perlintasan sebidang untuk selalu berhati-hati dan waspada dengan mengutamakan perjalanan kereta api.

    Sebab, pelanggaran yang dilakukan di perlintasan sebidang serta jalan raya akan ditindak oleh petugas yang berwenang sesuai UU Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian

    “Wajib BERTEMAN yakni berhenti, tengok kanan-kiri, aman dan jalan. Serta tidak membuat ataupun membangun perlintasan-perlintasan liar,” ujarnya. (eka)

  • Pengguna KAI Daop 8 Surabaya Naik 12,9 Persen di Semester I-2024

    Pengguna KAI Daop 8 Surabaya Naik 12,9 Persen di Semester I-2024

    JATIMPEDIA, Surabaya – Sektor angkutan penumpang PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 8 Surabaya mencatatkan hasil positif peningkatan volume pelanggan pada periode semeseter 1 tahun 2024 dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya.

    Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif mengungkapkan, pada periode 1 Januari hingga 30 Juni 2024, volume pelanggan di KAI Daop 8 Surabaya tercatat sebanyak 2.896.332 pelanggan. Pencapaian tersebut naik 12,9% dibanding tahun lalu pada periode yang sama. Adapun rinciannya adalah 939.181 penumpang kelas eksekutif, 125.003 penumpang kelas bisnis, dan 1.832.148 penumpang kelas ekonomi.

    Sedangkan pada periode yang sama tahun sebelumnya, 1 Januari hingga 30 Juni 2023, volume pelanggan di KAI Daop 8 Surabaya tercatat sebanyak 2.565.356 pelanggan, dengan rincian 862.125 penumpang kelas eksekutif, 126.878 penumpang kelas bisnis, dan 1.576.353 penumpang kelas ekonomi.

    “Terjadi peningkatan volume pelanggan di KAI Daop 8 Surabaya sebanyak 330.976 atau meningkat 12,9% pada periode semeseter 1 tahun 2024 dibandingkan periode semester 1 tahun sebelumnya,” ungkap Lukman Hakim dalam keterangan tertulis, Surabaya,Senin (8/7/2024).

    Lebih lanjut Luqman Arif mengungkapkan peningkatan volume tersebut salah satunya diperkirakan karena adanya sejumlah inovasi peningkatan pelayanan yang KAI Daop 8 Surabaya lakukan seperti peremajaan sarana, penambahan KA baru, peningkatan kecepatan, dan peningkatan fasilitas pelayanan pelanggan di Stasiun.

    Di tahun 2023 hingga 2024, PT KAI Daop 8 Surabaya telah melakukan berbagai inovasi seperti peremajaan sarana KA Argo Bromo Anggrek dan KA Majapahit dengan menggunakan jenis Kereta Stainless Steel New Generation, penambahan KA baru seperti KA Argo Semeru relasi Surabaya Gubeng – Gambir PP dan KA Malabar keberangkatan pagi relasi Malang – Bandung, serta melakukan peningkatan kecepatan seiring dengan pemberlakuan GAPEKA (Grafik Perjalanan Kereta Api) baru yang telah dimulai pada 1 Juni 2023.

    “KAI Daop 8 Surabaya juga menghadirkan inovasi produk kereta melalui Kereta Kompartmen yang dirangkaikan pada KA Argo Semeru dan KA Bima untuk meningkatkan kenyamanan pelanggan saat dalam perjalanan,” terangnya.

    Untuk meningkatkan pelanggan agar dapat senantiasa menggunakan moda transportasi kereta api, KAI Daop 8 Surabaya juga terus meningkatkan fasilitas pelayanan pelanggan di Stasiun, diantaranya dengan menyediakan luxury lounge, arena bermain anak, air minum isi ulang gratis bagi penumpang, serta fasilitas Face Recognition Boarding Gate yang memudahkan penumpang dalam proses boarding.

    Dengan semangat melayani, KAI Daop 8 Surabaya berkomitmen akan terus meningkatkan fasilitas pelayanan pelanggan dengan harapan minat masyarakat semakin besar untuk menggunakan transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, selamat, dan tepat Waktu.

    “KAI Daop 8 Surabaya juga mengucapkan terima kasih atas kepercayaannya serta kesetiaan masyarakat yang telah memilih transportasi kereta api sebagai pilihan utama untuk mendukung mobilitas,” tutup Luqman Arif.(eka)